京成電鉄が運賃の上限変更を申請、国交省が11月23日まで意見募集
京成電鉄は11月6日、運賃の上限を変える認可を国土交通大臣に申請しました。国土交通省は11月9日から23日まで、利用者からの意見（パブリックコメント）を募集しています。
- なぜ国の認可がいるの？
- 鉄道事業法第16条で、鉄道会社は運賃の上限を決めて国土交通大臣の認可を受けなければならないとされています。大臣は、効率的な経営のもとでの適正な費用に適正な利益を加えた額を超えていないかを審査します。
- 鉄道駅バリアフリー料金って？
- ホームドアやエレベーターなどの整備費を、駅を使う人に薄く広く負担してもらう制度です。国土交通省が2021年12月に作り、京成電鉄も設定しています。京成は今回の運賃改定にあわせてこの料金を廃止するとしています。
- これからどうなる？
- 国土交通省は運輸審議会に諮問する予定で、集まった意見は審議会の審議の際に報告されます。意見はe-Govのパブリック・コメント欄やメール・郵送で出せます。
今回のポイント
- 平均の改定率は普通運賃14.3％、定期運賃13.7％、全体14.1％（現在のバリアフリー料金を含めた運賃との比較）
- 定期のうち通勤は16.9％、通学は11.5％の引き下げ
- バリアフリー料金を除いた改定率は全体17.3％（普通16.8％、定期18.4％）
- 意見募集は11月9日〜11月23日（必着）
出典：「京成電鉄株式会社の旅客運賃の上限変更に関するパブリックコメントを実施します」（国土交通省ホームページ）をもとに有権者が要約して作成
背景の説明：「京成電鉄株式会社の旅客運賃の上限変更に関するパブリックコメントを実施します（報道発表資料PDF）」（国土交通省ホームページ）、「鉄道：バリアフリー関連事業」（国土交通省ホームページ）、「パブリック・コメント制度について」（e-Gov）を参考に有権者が作成