原油の調達先や運ぶルートを増やすための3つの法案を閣議決定
中東情勢でタンカーが長い間ホルムズ海峡を通れなくなったことを受け、原油などを安定して手に入れるための3つの法律案が10月13日に閣議決定されました。経済産業省が発表し、開会中の第222回国会に提出される予定です。
- なぜこの法案が出たの？
- 経済産業省によると、今回の中東情勢の変化で、長い間、原油タンカーが事実上ホルムズ海峡を通れない状況が起きました。特定の輸送ルートに頼りすぎる危うさがはっきりしたため、ふだんから調達先や輸送ルートを増やしておく制度をつくります。
- どの役所の仕事？
- 経済産業省の資源エネルギー庁が担当しています。3つの法案は、それぞれ資源エネルギー庁の別の課が担当しています。
- JOGMECって？
- 独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構の略です。石油・天然ガスや金属などの資源を、日本に安定して安く供給するため、国や企業と協力して開発への資金支援や石油の備蓄などを行っています。
- CCSって？
- 発電所や工場から出る二酸化炭素（CO2）を分けて集め、地中深くにためる技術です。JOGMEC法の改正案では、CCSへの助成金を出す仕事をJOGMECに加えます。
- これからどうなる？
- 3つの法案は第222回国会に提出される予定です。国会で可決・成立すれば法律になります。
今回のポイント
- 原油等調達多角化法案：輸送ルートを増やす取り組みをする会社に交付金を出す。その財源として、石油製品をつくる・輸入する会社に納付金を求める
- 原油等輸送保険法案：外国政府の措置で、原油を運ぶ船や荷物の海上保険が結びにくくなったとき、政府が国内の損害保険会社に交付金を出して保険が使えるようにする
- JOGMEC法改正法案：JOGMECの仕事に、原油輸送事業・バイオ燃料製造事業・金属のリサイクル（製錬）事業への出資や債務保証、CCSへの助成金を加える
出典：「「原油等の安定的な輸送の確保のための指定水路の利用の合理化に関する法律案」ほか2法案が閣議決定されました」（経済産業省ホームページ）をもとに有権者が要約して作成
背景の説明：「JOGMECとは？」（独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構）、「沿革」（独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構）、「CCSにおけるCO2地中貯留の原理と長期安定化のメカニズム」（資源エネルギー庁）を参考に有権者が作成